„Poprawa efektywności energetycznej budynków SP Kiełpiny oraz SP Słup”
Projekt jest dofinansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4 Efektywność energetyczna Działanie 4.3 Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków. Poddziałanie 4.3.1 Efektywność energetyczna w budynkach publicznych
Całkowita wartość projektu wynosi 1 093 736.60 zł., w tym dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 925 909.57 zł., wkład własny Beneficjenta w wysokości 167 827,03 zł.
29 września 2017r. podpisano w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie Umowę na dofinansowanie projektu „Poprawa efektywności energetycznej budynków SP Kiełpiny oraz SP Słup”
Stawiając na rozwój gminy mam świadomość, jak istotne w tym celu jest zaspokojenie potrzeb w zakresie poprawy warunków nauki uczniów. W związku z tym jestem dumny z pozyskanych środków na poprawę efektywności energetycznej budynków SP Kiełpiny i SP Słup. Udało nam się ocieplić budynki, wymienić piece na proekologiczne na pellet, częściowo wymienić okna i drzwi zewnętrze, a także wymienić część grzejników i oświetlenia na energooszczędne. Przedsięwzięcie z pewnością poprawiło estetykę budynków, przyczyni się do oszczędności oraz wpłynie na dbałość o środowisko naturalne – mówi Burmistrz Lidzbarka Maciej Sitarek.
Gmina Lidzbark zrealizowała projekt, który w znaczny sposób poprawi warunki nauki uczniów SP Słup oraz SP Kiełpiny. W ramach inwestycji wykonano prace mające wpływ na poprawę efektywności energetycznej budynku szkoły podstawowej w Kiełpinach oraz budynku szkoły podstawowej w Słupie poprzez ocieplenie ścian zewnętrznych, fundamentowych i stropodachów.
Ponadto w Słupie wymieniono okna piwnic, a w Kiełpinach wymieniono część okien i drzwi. W budynkach zmodernizowano instalacje grzewcze – wymieniono kotły na piece na pelet z automatyką pogodową, zmodernizowano c.o., zamontowano zawory termostatyczne, zmodernizowano oświetlenie na energooszczędne typu LED, zamontowano instalacje odnawialnych źródeł energii (OZE) – pelet.
Celem głównym projektu jest: Zwiększenie efektywności energetycznej budynku SP Kiełpiny oraz budynku SP Słup. Zasadniczym celem projektu jest wzrost jakości życia w regionie wsi: Słup i Kiełpiny poprzez poprawę jakości powietrza oraz zwiększenie ogólnej efektywności
energetycznej budynków użyteczności publicznej szkół podstawowych.
Cele szczegółowe:
- Zmniejszenie zużycia energii w budynkach.
- Poprawa stanu środowiska naturalnego, poprzez ograniczenie emisji gazów cieplarnianych oraz pyłów związanych z użytkowaniem
budynków w których mieszczą się szkoły podstawowe.
- Efektywne wykorzystanie energii cieplnej, poprzez zwiększenie ilości energii uzyskiwanej ze źródeł odnawialnych w bilansie
energetycznym budynku.
- Zmniejszenie rocznego zużycia energii pierwotnej w budynku.
- Obniżenie kosztów ogrzewania obiektów.
- Poprawa warunków użytkowania i estetyki obiektów użyteczności publicznej
Realizacja niniejszego projektu zgodna jest z założeniami dokumentów strategicznych i planistycznych na poziomie krajowym, regionalnym oraz lokalnym. Projekt jest spójny ze:
– Strategią rozwoju społeczno-gospodarczego województwa warmińsko-mazurskiego do roku 2025
– Strategią UE Morza Bałtyckiego.
Projekt realizuje także cel główny priorytetu 4c RPO Woj. Warmińsko-Mazurskiego „Wspieranie efektywności energetycznej, inteligentnego zarządzania energią i wykorzystania odnawialnych źródeł energii w infrastrukturze publicznej, w tym w budynkach publicznych i w sektorze mieszkaniowym, ponieważ polega na zwiększeniu efektywności energetycznej, w tym poprzez zastosowanie OZE w budynkach publicznych jakimi są przedmiotowe obiekty.
Publikacja dofinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014-2020
Poprawa efektywności energetycznej budynków SP Kiełpiny oraz SP Słup
Projekt jest dofinansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4 Efektywność energetyczna Działanie 4.3 Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków. Poddziałanie 4.3.1 Efektywność energetyczna w budynkach publicznych
Całkowita wartość projektu wynosi 1 093 644.55 zł., w tym dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 926 352.37 zł., wkład własny Beneficjenta w wysokości 176 292,18 zł.
29 września 2017r. podpisano w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie Umowę na dofinansowanie projektu „Poprawa efektywności energetycznej budynków SP Kiełpiny oraz SP Słup”
UZASADNIENIE WYBORU DANEGO ROZWIĄZANIA
W ramach projektu Gmina Lidzbark poprawi efektywność energetyczną budynku szkoły podstawowej w Kiełpinach oraz budynku szkoły podstawowej w Słupie poprzez:
– ocieplenie ścian zewnętrznych, fundamentowych i stropodachów,
– wymianę okien piwnic (Słup),
– modernizację instalacji grzewczych – wymiana kotłów na piece na pelet z automatyką pogodową, modernizacja c.o., montaż zaworów termostatycznych
– modernizację oświetlenia na energooszczędne typu LED
– montaż instalacji odnawialnych źródeł energii (OZE) – pelet.
– wymianę wybranych okien i drzwi (Kiełpiny).
Celem głównym projektu jest: Zwiększenie efektywności energetycznej budynku SP Kiełpiny oraz budynku SP Słup. Zasadniczym celem projektu jest wzrost jakości życia w regionie wsi: Słup i Kiełpiny poprzez poprawę jakości powietrza oraz zwiększenie ogólnej efektywności
energetycznej budynków użyteczności publicznej szkół podstawowych.
Cele szczegółowe:
- Zmniejszenie zużycia energii w budynkach.
- Poprawa stanu środowiska naturalnego, poprzez ograniczenie emisji gazów cieplarnianych oraz pyłów związanych z użytkowaniem
budynków w których mieszczą się szkoły podstawowe.
- Efektywne wykorzystanie energii cieplnej, poprzez zwiększenie ilości energii uzyskiwanej ze źródeł odnawialnych w bilansie
energetycznym budynku.
- Zmniejszenie rocznego zużycia energii pierwotnej w budynku.
- Obniżenie kosztów ogrzewania obiektów.
- Poprawa warunków użytkowania i estetyki obiektów użyteczności publicznej
Realizacja niniejszego projektu zgodna jest z założeniami dokumentów strategicznych i planistycznych na poziomie krajowym, regionalnym oraz lokalnym. Projekt jest spójny ze:
– Strategią rozwoju społeczno-gospodarczego województwa warmińsko-mazurskiego do roku 2025
– Strategią UE Morza Bałtyckiego.
Projekt realizuje także cel główny priorytetu 4c RPO Woj. Warm.-Maz. „Wspieranie efektywności energetycznej, inteligentnego zarządzania energią i wykorzystania odnawialnych źródeł energii w infrastrukturze publicznej, w tym w budynkach publicznych i w sektorze mieszkaniowym, ponieważ polega na zwiększeniu efektywności energetycznej, w tym poprzez zastosowanie OZE w budynkach publicznych jakimi są przedmiotowe obiekty.
Publikacja dofinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014-2020
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Urządzenie i oznakowanie trasy rowerowej nad Jeziorem Lidzbarskim wraz z infrastrukturą towarzyszącą
,,Urządzenie i oznakowanie trasy rowerowej nad Jeziorem Lidzbarskim wraz z infrastrukturą towarzyszącą”
Projekt jest współfinansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 6 Kultura i dziedzictwo. Działanie 6.2 Dziedzictwo naturalne. Poddziałanie 6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów Schemat A.
Całkowita wartość projektu wynosi 650 354,46 zł., w tym dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 550 932,99 zł., wkład własny Beneficjenta w wysokości 99 421,47 zł.
W ramach projektu Gmina Lidzbark urządziła wokół Jeziora Lidzbarskiego trasę rowerową ‘single track’ z oznakowaniem, dokumentacją powykonawczą oraz wiatą. Jest to pierwsza tego typu trasa w Polsce Północnej, która będzie sporą atrakcją zarówno dla mieszkańców, jak i turystów – mówi Burmistrz Lidzbarka Maciej Sitarek.
Trasa rowerowa ‘single track’ to jednokierunkowa, kręta i pofalowana ścieżka, dająca użytkownikom namiastkę tras górskich. Poprowadzona przez tereny zadrzewione, przeznaczona dla rowerzystów na każdym poziomie zaawansowania. Ziemna konstrukcja ścieżki jest profilowana, zróżnicowana wysokościowo o średnim spadku nachylenia ok 5-7%, szer. ok. 1,3 m i dł. ok. 8000 mb, odcinek 480 mb, o sz. 2 m. Na odcinkach prowadzonych po skarpie znajdują się naturalne przeszkody: muldy i zakręty typu banda, na odcinkach płaskich przeszkody terenowe naturalne.
Trasa jest jednoznacznie oznakowana oraz wyposażona w szykany. Oznakowanie informuje o długości i przebiegu trasy, stopniu trudności oraz wymogach bezpieczeństwa.
Ścieżka w minimalny sposób ingeruje w ekosystem, do jej wykonania wykorzystano istniejący w skarpie materiał, a braki uzupełniono klińcem frakcji 0-31,5. Nawierzchnia trasy wykonana jest z kamienia łamanego. Odwodnienie naturalne, poprzez odpowiednie uformowanie muld. W ramach infrastruktury towarzyszącej wykonano wiatę wypoczynkową o powierzchni 25m2, o walorach punktu widokowego, wyposażoną w stół, ławki, stojaki dla rowerów oraz rowerowy zestaw naprawczy. W ramach projektu powstała również mapa trasy, która będzie udostępniana wszystkim chętnym.
Celem głównym projektu jest: wykorzystanie zasobów dziedzictwa naturalnego gminy Lidzbark i utrzymanie przewagi konkurencyjnej regionu poprzez wykonanie turystyczno-rekreacyjnej trasy rowerowej nad Jeziorem Lidzbarskim.
Cele szczegółowe:
– zwiększenie wykorzystania walorów krajobrazowych Jeziora Lidzbarskiego poprzez zamknięcie pętli rowerowej wokół akwenu dzięki wykonaniu odcinka uzupełniającego trasę,
– zwiększenie dostępności lasów północnej części Jeziora Lidzbarskiego i ich atrakcyjności sportowej poprzez wykonanie bezpiecznej i oznakowanej trasy rowerowej,
– wzrost atrakcyjności rekreacyjnej obszaru objętego projektem poprzez wykonanie infrastruktury towarzyszącej w postaci odpowiednio wyposażonej wiaty turystycznej.
Realizacja niniejszego projektu zgodna jest z założeniami dokumentów strategicznych i planistycznych na poziomie krajowym, regionalnym oraz lokalnym.
Publikacja współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014-2020
Projekt jest dofinansowany przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 6 Kultura i dziedzictwo. Działanie 6.2 Dziedzictwo naturalne. Poddziałanie 6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów Schemat A.
Całkowita wartość projektu wynosi 729 750.90 zł., w tym dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 617 151.76 zł., wkład własny Beneficjenta w wysokości 112 599,14 zł.
31 lipca 2017r. podpisano w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie Umowę na dofinansowanie projektu ,,Urządzenie i oznakowanie trasy rowerowej nad Jeziorem Lidzbarskim wraz z infrastrukturą towarzyszącą”
Uzasadnienie wyboru danego rozwiązani W ramach projektu Gmina Lidzbark urządzi wokół Jeziora Lidzbarskiego trasę rowerową z oznakowaniem z dokumentacją powykonawczą oraz wiatą.
Trasa rowerowa ‘singletrack’ będzie jednokierunkowa, kręta i pofalowana, dająca użytkownikom namiastkę tras górskich. Przeznaczona dla rowerzystów na każdym poziomie zaawansowania. Poprowadzona będzie przez tereny zadrzewione. Konstrukcja ziemna
profilowana, zróżnicowana wysokościowo i w planie o średnim spadku nachylenia ok 5-7%, szer. ok. 1,3 m i dł. ok. 8000 mb. Odcinek 480 mb, sz. 2 m z kostki brukowej, łączący trasę singletrack z istniejącą już ścieżką. Na odcinkach prowadzonych po skarpie zaplanowano naturalne przeszkody: muldy i zakręty typu banda, na odcinkach płaskich przeszkody terenowe naturalne tj. stos kłód, złoże głazów oraz drewniane typu huśtawka, mostek.
Trasa będzie jednoznacznie oznakowana oraz wyposażona w szykany. Oznakowanie poinformuje o dł. i przebiegu trasy, stopniu trudności oraz wymogach bezpieczeństwa.
Ścieżka będzie w minimalny sposób ingerować w ekosystem, do jej wykonania należy wykorzystać istniejący w skarpie materiał a braki uzupełnić klińcem frakcji 0-31,5. Nawierzchnia trakcyjna z kamienia łamanego o ciągłym uziarnieniu frakcji 0-10 zagęszczonego mechanicznie. Odwodnienie naturalne, poprzez odpowiednie uformowanie muld. W ramach infrastruktury towarzyszącej wykonana będzie wiata wypoczynkowa o powierzchni 25m2, o walorach punktu widokowego, wyposażona w stół, ławki, stojaki dla rowerów oraz rowerowy zestaw naprawczy.
Celem głównym projektu jest: wykorzystanie zasobów dziedzictwa naturalnego gminy Lidzbark i utrzymanie przewagi konkurencyjnej regionu poprzez wykonanie turystyczno-rekreacyjnej trasy rowerowej nad Jeziorem Lidzbarskim.